Zur Ermittlung der Schadenursache erhielt das IFS Fotos von der Schadenstelle sowie den Ventilaufsatz. Der obere Teil der grauen Kupplung war noch mit dem Ventilaufsatz verschraubt, während der untere Teil im Gegengewinde der Enthärterpatrone verblieb Der zuständige Gutachter untersuchte das Kunststoffmaterial der Kupplung. Es gab weder Materialeinschlüsse noch Ungleichmäßigkeiten, die für eine schlechte oder gar…